Hydroforming nên áp dụng trong nghề công nghiệp sản xuất linh kiện tháp giải nhiệt

Hydroforming, hay "phản áp lực hình thành," là 1 phương pháp sản xuất thường xuyên được sử dụng trong các ngành công nghiệp ô tô. Hydroforming phép cho những may cat  plasma cnc plasmacam  hình dạng phức tạp được tạo ra mà ko hàn những bộ phận sở hữu nhau, kết quả là 1 thành phần cấu trúc unibody mang một tỷ lệ cao sức mạnh trên trọng lượng.

1 số hãng xe dựa trên tem và hàn truyền thống phương pháp để sản xuất linh kiện. Trong quá trình này, các bộ phận và những tấm được đóng dấu ra từ các tấm thép và hàn lại sở hữu nhau để làm cho mảnh treo, cái nôi động cơ, khung cơ thể, hoặc những sản phẩm khác. Ngược lại, các khoa học hydroforming dùng áp lực để buộc kim cái dễ uốn thành hình dạng của 1 chết, và với thể có hiệu quả hơn trong tầm giá chế tạo và thời gian trong ví như nhất định.

công đoạn Hydroforming Auto Parts

động cơ hydroformed Ống hydroforming thường được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô bây giờ với một trong hai phương pháp cao hoặc áp suất phải chăng . Này xử lý mất 1 ống thép và khiến cho biến dạng nó hình dạng mong muốn. Đây là bí quyết các quy trình ống thường làm việc:

một ống được đặt vào buồng biến dạng cộng với khuôn tiêu cực vào đó nó sẽ được ép. 1 trung áp (thường nước hoặc chất lỏng thủy lực) sau ấy được buộc qua ống, cuối cùng đúc nó thành hình dạng của khuôn. 1 lúc những phần được hình thành, nó sở hữu thể được hoàn thành có bí quyết điều trị bề mặt như cắt, cắt laser hoặc sơn. Thường sở hữu một nhu cầu giảm cho hàn thêm vào những phần. Sau lúc những thành phần được hoàn thành, nó đã sẵn sàng để được bao gồm trong công đoạn lắp ráp.

đề nghị Pre-Hydroforming

Trước khi một phần được chấp thuận cho sản xuất và trùng lặp, nó thường đi qua 1 vài giai đoạn trước. những phần có thể được lên kế hoạch có 1 chương trình phần mềm CAD (CAD), và sau ấy , 1 nguyên cái được tạo ra. các cái thử nghiệm mang thể được dùng để tiến hành nghiên cứu, chẳng hạn như những bài kiểm tra luyện kim hay phần tử hữu hạn phân tích. nếu phần thi được coi là ưa thích cho hydroforming phân phối , kiểm soát báo chí trên máy vi tính và những hệ thống xử lý vật liệu với thể được cài đặt để quản lý những nhu cầu cung cấp cho 1 mô hình chạy.

thuận tiện của bộ phận Hydroformed ô tô

Hydroforming sản xuất 1 số lợi ích tiềm năng cho các nhà cung cấp ô tô. Bộ phận cung ứng bởi quá trình này mang trọng lượng nhẹ, với thể ảnh hưởng tới nền kinh tế nhiên liệu và hiệu suất các khía cạnh . nhắc từ lúc các bộ phận hydroformed thường unibody, chúng hiển thị sức mạnh to hơn so sở hữu các mối nối hàn hoặc các thành phần. tiện lợi tiềm năng khác của hydroforming trong ngành công nghiệp ô tô bao gồm:

nâng cao độ cứng thành phần

nâng cao bề ngoài linh hoạt

Biến thiên chiều giảm

Giảm số lượng các bộ phận hoặc các khớp nên thiết

những bất lợi của bộ phận Hydroforming ô tô

Mặc dù với lợi thế của nó, nó là hữu ích để xem xét một số các biến chứng với thể phát sinh trong giai đoạn hydroforming. mang thể với vấn đề sở hữu giá thành nguyên liệu, nói từ ống truyền thống có giá cao hơn so với cổ phiếu của cuộn dây, và những vật dụng cần thiết để thực hiện những hoạt động có thể tốn kém để sắm , duy trì, hoặc nâng cấp. Thêm vào đó , 1 số chiếc hydroforming liên quan tới khả năng chu kỳ thời gian dài.

một số nhà cung cấp xem xét hydoforming là mức giá dự phòng, đặc thù là ví như những thành phần dùng đòi hỏi một lượng lớn nguyên liệu để sản xuất ; Tuy nhiên, chi phí -hiệu quả mang thể làm giảm các dự án, khối lượng tốt hơn. Trong ví như của 1 bộ phận đóng dấu mà sẽ đòi hỏi đa dạng mối hàn để hoàn thành, mức giá tiềm năng của thời gian, vật dụng lao động và lắp ráp với thể biện minh cho việc thay thế quá trình ấy mang hydroforming.

Ví dụ về các Hydroforming trong ngành công nghiệp tự động

Đen và xe thể thao Năm 2002, Dodge đã bắt đầu hài hòa hydroforming để giúp giảm độ rung trên khung gầm của nó được kiểu dáng lại Dodge Ram. Tương tự như vậy, các nhà cung cấp GM bắt đầu dùng hydroforming để tạo những bộ phận của hệ thống treo. với sự tăng cuối cộng của khoảng 20 phần trăm trong sản xuất năng suất cho General Motors, và chuyển đổi để hydroforming sở hữu thể đã góp phần vào việc đạt được.

GM tiếp tục sử dụng hydroforming trong phương thức sản xuất của mình. Trong năm 2006, nó đã trở thành 1 trong những hãng thứ 1 sử dụng công đoạn này để tạo ra các tấm thân gần như trên xe cho 1 số thương hiệu của mình. Mặc dù hydroforming tấm kim dòng được dùng tránh cho tấm thân bên bên cạnh (thường dành cho khối lượng rẻ sau khi thị trường phần), GM đã dùng nó để cung ứng ngoại thất cho 1 số dòng xe của mình.

các ví dụ khác của hydroforming trong ngành công nghiệp ô tô bao gồm việc tạo ra chiếc nôi động cơ cho đa dạng nhãn hiệu Pontiac, Chevrolet, Ford, và Dodge. công đoạn này cũng đã được sử dụng bởi rộng rãi nhà cung ứng ô tô châu Âu, như Volkswagen, mà chuyển từ bản vẽ sâu để hydroforming để tạo khung unibody cho 1 số mẫu xe của mình.

ngoại trừ ra, 1 số doanh nghiệp ô tô đã sử dụng để cung cấp những bộ phận hydroforming cho hỗ trợ bảng điều khiển, hỗ trợ tản nhiệt, khung đường ray và các thành phần khác được sắm thấy trong xe khá hiện nay .
Nguồn: http://tiendatco.com.vn/chi-tiet-san-pham/177/thap-giai-nhiet-lbc.html